Skip to content
KRYSM: Himpunan Karya Kritis & Kreatif

KRYSM: Himpunan Karya Kritis & Kreatif

  • Laman Utama
  • Rencana
    • Sejarah
    • Pendidikan
    • Masyarakat
    • Biografi
    • Pemikiran
    • Alam Sekitar
    • Ekonomi
  • Seni
    • Puisi & Sajak
    • Komik Ilustrasi
  • Johor
    • Alir Cahaya
    • Zine Dari Johor
    • Batu Pahat
  • Tentang
    • Karyasama
    • Facebook
  • Home
  • »
  • Berita
  • »
  • Ekonomi
  • »
  • Kenanga Research: Pemberian kontrak laluan MRT3 dijangka diketahui pada separuh pertama 2022
  • »
  • BERNAMA, Ekonomi
  • April 14, 2021April 14, 2021
  • 0

Kenanga Research: Pemberian kontrak laluan MRT3 dijangka diketahui pada separuh pertama 2022

KUALA LUMPUR, 14 April — Kenanga Research menjangkakan pemberian kontrak untuk laluan Transit Aliran Massa 3 (MRT3) mungkin hanya diketahui seawal separuh pertama tahun 2022 dengan proses penyerahan dan penilaian tender dijangka diadakan pada Ogos 2021.
Dalam catatan penyelidikannya hari ini, firma pembrokeran itu yakin dengan perincian baharu untuk laluan MRT3 berikutan kemajuannya di belakang tabir.

“Walaupun jangka masa pembinaan yang panjang selama 10 tahun, sekiranya anggaran kami terhadap jangkaan kontrak iaitu RM32.9 bilion terbukti tepat, itu adalah satu kejutan.

“(Kami) mengulangi saranan ‘’overweight” ke atas sektor itu,”’ tambahnya.

MRT3 akan mempunyai lebih daripada 30 stesen hentian 10 stesen pertukaran meliputi 50 kilometer (km), lebih panjang daripada jangkaan awal 40km.

Walaupun kerajaan memberi komitmen dan menyokong projek ini, MRT Corp tetap meninjau untuk mendapatkan pembiayaan persendirian antara 10 peratus hingga 30 peratus bagi meringankan beban fiskal negara.

“Dari aspek ini, kami percaya skim pembayaran tertangguh (10 peratus hingga 30 peratus daripada jumlah biaya kontrak) boleh diguna pakai bagi menjimatkan aliran tunai kerajaan,” tambahnya.

Selain Gamuda, penerima lain adalah Kimlun, IJM dan MRCB, kata Kenanga Research.

Sementara itu, sekiranya pembiayaan persendirian sememangnya berlaku, firma itu percaya IJM dan MRCB memiliki peluang cerah untuk mengambil peranan yang lebih besar dalam pembinaan MRT3, sekiranya dilihat pada imbangan kira-kira masing-masing yang lebih besar dan kukuh yang membolehkan mereka menyediakan keperluan dana pembiayaan.

Sumber : BERNAMA

Tags: tgk

Editorial2

  • Ramadan: Pengusaha air nira kelapa tak menang tangan penuhi permintaan
  • AmBank, institusi kewangan pertama di Malaysia pasang panel solar PV

Jemput baca

Suara Rakyat Marhaen: Gaji FGV Tak Masuk Akal

  • July 28, 2022January 21, 2023
  • 0

SEKOLA BAROKAH, JB – MERESPON

  • March 7, 2022March 7, 2022
  • 0

Leave a Reply Cancel

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Navigasi

  • Laman Utama
  • Rencana
    • Sejarah
    • Pendidikan
    • Masyarakat
    • Biografi
    • Pemikiran
    • Alam Sekitar
    • Ekonomi
  • Seni
    • Puisi & Sajak
    • Komik Ilustrasi
  • Johor
    • Alir Cahaya
    • Zine Dari Johor
    • Batu Pahat
  • Tentang
    • Karyasama
    • Facebook

KRYSM

Tragedi Bukit Kepong & Mat Indera ke Tali Gantung

  • January 14, 2023January 17, 2023
  • 0

Mat Indera, Dari Kuasa Buruh Hingga Gerila

  • January 13, 2023January 14, 2023
  • 0

Mat Indera: Peribadi Seorang Gerila Komunis Melayu

  • January 11, 2023January 14, 2023
  • 0

MAPO FESTIVAL 2022 – Ke Arah Melestarikan Seni & Komuniti di Muar

  • December 13, 2022January 16, 2023
  • 0

KRYSM: Himpunan Karya Kritis & Kreatif

  • Berita
  • Berita
  • Pin Posts
  • Sample Page
  • Tentang

Hak Cipta Terpelihara 2022 | Theme: Pritam by Template Sell.